China Ocean Shipping Company. Die COSCO-Gruppe besteht weltweit aus über 300 Firmen mit ca. 80.000 Mitarbeitern und Niederlassungen in rund 40 Ländern. COSCO betreibt mit rund 600 Schiffen eine der größten Flotten der Welt, darunter mehr als 120 Containerschiffe mit etwa 300.000 TEU.

Die China Shipping Group ist eine der großen chinesischen Linienreedereien in der Containerschifffahrt. Daneben ist das Unternehmen auch in der Tank-, Massengut- und Passagierschifffahrt tätig.

CMA CGM - The French Line - entstand 1999 aus der Fusion der Reedereien "Compagnie Maritime d'Affrèment" (CMA) und "Compagnie Générale Maritime" (CGM) und ist mit einem Umsatz von rund € 6 Mrd. die größte Reederei Frankreichs. Ende 2005 wurden 244 Schiffe mit einer Containerkapazität von mehr als 500.000 TEU eingesetzt. CMA CGM ist mit 76 Liniendiensten und 216 Anlaufhäfen in 126 Ländern die drittgrößte Linienreederei weltweit.

Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV) wurde bereits 1872 gegründet und ist damit eine der ältesten Reedereien der Welt. Mit 83 Schiffen und einer Containerkapazität von rund 216.000 TEU ist CSAV die größte Reederei Südamerikas.

Die Gold Star Line wurde 1958 gegründet. Sie beschäftigt aktuell 23 Containerschiffe und bedient mit 18 Liniendiensten hauptsächlich den Fernen Osten, Südost-Asien, den indischen Subkontinent und Afrika.

Italia Marittima S.p.A. wurde im Jahr 1833 unter dem Namen Lloyd Austriaco gegründet und bis Ende des Jahres 2005 als Lloyd Triestino geführt. Die Reederei gehört seit 1998 zur Evergreen-Gruppe, die neben dem Kerngeschäftsfeld Containerschiffahrt verschiedene Unternehmen in den Bereichen Logistik, Luftfahrt und Hotelgewerbe betreibt. Die 1968 gegründete taiwanesische Reederei Evergreen Marine Corporation (EMC) beschäftigt mehr als 150 Containerschiffe mit einer Stellplatzkapazität von rund 44.000 TEU.

A.P. Møller Mærsk. Einer der größten Konzerne Dänemarks, die A.P. Møller Mærsk Gruppe, betreibt unter der Marke Maersk Sealand die größte Containerreederei der Welt mit einer Flotte von 500 Schiffen (1.300.000 TEU).

Die Mediterranean Shipping Company (MSC) wurde 1970 gegründet. Sie ist die zweitgrößte Container-Reederei der Welt und ist eine der wenigen großen Reedereien, die sich in Privatbesitz befinden. Die Flotte von 288 Containerschiffen mit einer Stellplatzkapazität von rund 840.000 TEU hat im Jahr 2005 über 6,5 Mio. TEU befördert. Weltweit arbeiten über 28.000 Mitarbeiter für MSC.

Das an der Börse in Singapur notierte Unternehmen Neptune Orient Lines, mit dem Staat Singapur als größtem Aktionär, betreibt seine Containeraktivitäten unter der Marke American President Lines. Im Jahr 2005 erzielte die Gruppe einen Umsatz von US$ 13,67 Mrd.

Die 1885 gegründete Nippon Yusen Kaisha (NYK) ist die größte japanische Reederei. Sie hat eine Flotte von 617 Schiffen, davon 131 Containerschiffe. Im Geschäftsjahr 2005/2006, das am 31. März 2006 endete, erzielte NYK einen Umsatz von US$ 13,67 Mrd.

Orient Overseas Container Line ist mit einem Umsatz von US$ 4,7 Mrd. im Jahr 2005 das bedeutendste Schifffahrts- und Logistikunternehmen Hongkongs und beschäftigt mehr als 5.300 Mitarbeiter in 50 Ländern.

P&O Nedlloyd. Aus dem Zusammenschluss der Containeraktivitäten des englischen Traditionsunternehmens P&O und dem niederländischen Nedlloyd ist die zur Zeit viertgrößte Linienreederei der Welt entstanden. P&O Nedlloyd bildet gemeinsam mit OOCL, Hapag-Lloyd, NYK und MISC die "Grand Alliance", eines der führenden Konsortien in der internationalen Containerschifffahrt.

Pacific International Lines (PIL) ist einer der größten Schiffseigner Asiens. Mit einer Flotte von 100 Schiffen und einer Transportkapazität von 131.000 TEU reiht sich der Konzern in die Liste der führenden Linienreedereien für Containerschiffe ein. Im Jahr 1967 als Küstenschifffahrtsreederei gegründet, entwickelte sich PIL zu einem weltweit agierenden, integrierten Logistikanbieter. Seine Liniendienste bedienen den Fernen Osten, Europa, Indien, West- und Südafrika, die Häfen am Roten Meer sowie Australien und Neuseeland.

Im August 2004 vollzog die israelische Linienreederei ZIM Israel Navigation Company - kurz ZIM - einen Namenswechsel in Zim Integrated Shipping Services. ZIM beschäftigt über 80 Schiffe und bedient nahezu alle wichtigen Schifffahrtslinien weltweit.